Bahan utama untuk pengapit hos termasuk keluli tahan karat, besi tergalvani (keluli karbon), plastik, dan gabungan dwilogam. Bahan yang berbeza sesuai untuk persekitaran dan keperluan yang berbeza.
Keluli Tahan Karat: Yang paling biasa ialah keluli tahan karat 304, 316, dan 201. Ia mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik dan rintangan suhu-tinggi, sesuai untuk persekitaran yang lembap atau menuntut seperti automotif, pembinaan kapal, jentera makanan dan industri kimia. 304 keluli tahan karat adalah yang paling banyak digunakan kerana rintangan karat yang kuat.
Besi Bergalvani (Keluli Karbon): Ini melibatkan menggembleng permukaan keluli karbon. Ia datang dalam penyaduran zink putih dan zink kuning. Ia kos-rendah, mempunyai tork sederhana, dan digunakan secara meluas dalam bahagian dan jentera automotif am. Walau bagaimanapun, ia terdedah kepada berkarat apabila terdedah kepada persekitaran lembap untuk tempoh yang lama.
Plastik: Ini kebanyakannya adalah pengapit hos pakai buang dan ringan yang digunakan dalam senario sambungan-bertekanan rendah,-tidak kritikal, seperti paip dalaman dalam perkakas rumah atau penetapan sementara. Mereka ringan dan mempunyai penebat yang baik.
Gabungan Dwilogam: Contohnya, pengapit hos lepasan cepat-menggunakan struktur jalur keluli tahan karat 304 + kepala pengapit keluli karbon, mengimbangi rintangan dan kekuatan kakisan, dan biasanya digunakan dalam peralatan industri untuk pengedap pantas.
Di samping itu, untuk keperluan khusus, terdapat juga pengapit hos elastik yang diperbuat daripada keluli spring 65Mn, bergantung pada keanjalan bahan untuk mencapai kesesuaian yang ketat, sering digunakan dalam saluran paip atau peralatan kecil yang tertakluk kepada getaran yang kerap.
